Чл. 115и ZZHT

Written by

in

Статус: Действаща

Свързана съдебна практика:ГПКАПКНПК

Чл. 115и. (Нов – ДВ, бр. 92 от 2006 г.) (1) (Изм. – ДВ, бр. 17 от 2018 г., в сила от 24.05.2018 г.) Техническото разследване на причините за тежки железопътни произшествия, произшествия и инциденти се извършва по реда на този закон.
(2) Разследването по ал. 1 е независимо и се изразява в установяване на причините за произшествието или инцидента в резултат на събрана и анализирана информация, без да се определя вина.
(3) (Изм. – ДВ, бр. 17 от 2018 г., в сила от 24.05.2018 г., бр. 62 от 2019 г., в сила от 6.08.2019 г.) Разследването по ал. 1 на тежки железопътни произшествия се осъществява от инспектори за разследване на железопътни произшествия и инциденти в Националния борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт.
(4) (Нова – ДВ, бр. 47 от 2015 г., изм., бр. 19 от 2016 г., бр. 62 от 2019 г., в сила от 6.08.2019 г.) В своята организация и при вземане на решения Националният борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт е независим от Изпълнителна агенция "Железопътна администрация", управителя на железопътната инфраструктура, железопътните предприятия, както и от всяко друго лице, чиито интереси биха могли да са в противоречие с функциите на борда.

Цитирана от

История на разпоредбата

  • Консолидирана редакция към 13.07.2026
  • Нова — ДВ, бр. 92 от 2006 г. (предстои добавяне)

Съдържа