Чл. 6 PPZP

Written by

in

Статус: Действаща

Свързана съдебна практика:ГПКАПКНПК

Чл. 6. (1) Републиканските пътища се класифицират според административно-стопанското си значение и функциите си в транспортната система в следните класове:
1. автомагистрали;
2. (нова – ДВ, бр. 90 от 2016 г., в сила от 15.11.2016 г.) скоростни пътища;
3. (предишна т. 2 – ДВ, бр. 90 от 2016 г., в сила от 15.11.2016 г.) пътища I клас;
4. (предишна т. 3 – ДВ, бр. 90 от 2016 г., в сила от 15.11.2016 г.) пътища II клас;
5. (предишна т. 4 – ДВ, бр. 90 от 2016 г., в сила от 15.11.2016 г.) пътища III клас.
(2) Автомагистралите са специално изградени и означени пътища за движение само на моторни превозни средства с високи скорости и притежават следните характеристики:
1. самостоятелни платна за движение във всяка посока с разделителна ивица между тях, като всяко платно е с най-малко две ленти за движение и със специална лента за аварийно спиране;
2. пресичане с други пътища, улици, жп и трамвайни линии само на различни нива;
3. вливане и отливане на движението само на определени места;
4. пълна липса на директни връзки към съседните прилежащи територии.
(3) (Нова – ДВ, бр. 90 от 2016 г., в сила от 15.11.2016 г.) Скоростните пътища са национални обекти. Те са специално изградени и означени за движение пътища само на моторни превозни средства с високи скорости и притежават следните характеристики:
1. имат самостоятелни платна за движение във всяка посока с разделителна ивица между тях, като всяко платно е с най-малко две ленти за движение;
2. пресичането с други пътища, улици, железопътни и трамвайни линии е само на различни нива;
3. вливането и отливането на движението се осъществява само от пътни възли на различни нива;
4. връзките към прилежащи територии са чрез локално платно, отделено от директно трасе с разделителна ивица с широчина, не по-малка от два метра;
5. имат предпазна телена ограда;
6. имат площадки за принудително спиране;
7. имат площадки за краткотраен отдих.
(4) (Предишна ал. 3 – ДВ, бр. 90 от 2016 г., в сила от 15.11.2016 г.) Пътищата I клас са предназначени за осъществяване на транзитно движение на големи разстояния (предимно от граница до граница) и имат следните характеристики:
1. съвпадат с направленията на основните транзитни потоци или директно свързват отдалечени важни административно-стопански региони в страната;
2. обслужват големи прилежащи територии;
3. имат връзки с пътища към прилежащите територии само на определени места.
(5) (Предишна ал. 4 – ДВ, бр. 90 от 2016 г., в сила от 15.11.2016 г.) Пътищата II клас са предназначени за транзитно движение на средни разстояния. Те изпълняват разпределителни функции в транспортната система, като уплътняват мрежата от първокласни пътища, осигуряват оптимални маршрути на транзитното движение към отделни региони в страната и имат следните характеристики:
1. свързват два и повече първокласни пътища, като осигуряват маршрути за прехвърляне на транзитно движение от едно направление на друго;
2. свързват две и повече области или важни административно-стопански райони в тях;
3. осигуряват транспортни връзки със съседни държави, когато няма път от по-висок клас.
(6) (Предишна ал. 5, изм. – ДВ, бр. 90 от 2016 г., в сила от 15.11.2016 г.) Пътища III клас са всички останали републикански пътища, които не притежават характеристиките по ал. 2, 3, 4 и 5. Те уплътняват държавната пътна мрежа и служат за разпределяне на движението във вътрешността на територии, прилежащи към пътищата от по-висок клас, или осигуряват връзка между отделните общини.

История на разпоредбата

  • Консолидирана редакция към 13.07.2026

Съдържа