т. 29 MKBPPOYAGPVROBK

1 Прави се препратка и към Резолюция А.893(21) – Насоки за планиране на пътуване. На своята седемдесет и първа сесия Комитетът по морска безопасност възложи на секретариата на ММО да включи тази бележка под линия след приемането на тези насоки от Асамблеята на ММО на своята двадесет и първа сесия. 2 Вижте: .1 Кодекса за безопасна практика при подреждане и обезопасяване на товари, приет от Организацията с Резолюция А.714(17); .2 Насоките за мерки за обезопасяване за превоза на пътни превозни средства на ро-ро кораби, приети от Организацията с Резолюция А.581(14); и .3 MSC/Circ. 745 относно Насоките за подготовка на Ръководството за обезопасяване на товара. 3 Вижте препоръките, публикувани от Международната електротехническа комисия и по-специално Публикация 92 – Електрически инсталации на кораби. 4 Вижте Насоки за разработване на аварийни планове на борда на кораби, превозващи материали, които са предмет на INF Кодекса, приети от Организацията с Резолюция А.854(20). 5 Вижте Насоките за конструкция на интегрирана система за аварийни планове за действие в извънредни ситуации на борда на кораба, приети от Организацията с Резолюция А.852(20). 6 Свидетелството трябва да бъде съставено на официалния език на издаващата го държава. Ако използваният език не е нито английски, френски или испански, текстът трябва да включва превод на един от тези езици. 7 Като алтернатива данните за кораба могат да бъдат поставени хоризонтално в квадратчета.