Статус: Действаща
Свързана съдебна практика:
За кораби с параметри извън горните граници ъгълът на клатене (φ 1 ) може да се определи с експерименти с модел на кораб, като алтернативата е процедурата, описана в MSC.l/Circ.1200. Освен това Администрацията може да приеме такива алтернативни определяния за всеки кораб, ако сметне това за уместно.
История на разпоредбата
- Консолидирана редакция към 13.07.2026