§ 1 ЗП

§ 1. По смисъла на този закон:
1. " Път " е ивицата от земната повърхност, която е специално пригодена за движение на превозни средства и пешеходци и отговаря на определени технически изисквания.
2. " Земно платно " е част от повърхността в обхвата на пътя, върху която са разположени: платното (платната) за движение; разделителните ивици; банкетите; тротоарите; разделителните и направляващите острови; зелените площи; крайпътните отводнителни и предпазни окопи; откосите; бермите и другите конструктивни елементи на пътя.
3. " Пътни съоръжения " са: водостоците; мостовете; виадуктите; естакадите; надлезите; подлезите; тунелите; подпорните и декоративните стени; укрепителните и водоотвеждащите устройства и пречиствателните съоръжения.
4. (Изм. – ДВ, бр. 6 от 2004 г.) " Пътни принадлежности " са: базите за поддържане на републиканските пътища; пътните знаци; пътната маркировка; светофарните уредби; автономните телефонни колонки; крайпътните насаждения; аварийните площадки; крайпътните чешми и площадките за краткотраен отдих; енергозахранващите и осветителните съоръжения заедно с прилежащите им терени; предпазните огради, направляващите стълбчета, снегозащитните съоръжения; защитните огради и другите технически средства за организация и регулиране на движението.
5. (Изм. – ДВ, бр. 88 от 2000 г.) " Ограничителна строителна линия " е линията, която определя площта от всяка страна на пътя, в която се въвежда разрешителен режим.
6. " Обслужваща зона " е земната повърхност встрани от края на обхвата на пътя, в която се въвежда разрешителен режим на ползване на имотите от техните собственици или от лицата с предоставено право на ползване.
7. " Обществено ползване на пътищата " е обичайното използване на пътищата за превоз на пътници и товари с общоприетите пътни превозни средства или за придвижване на пешеходци.
8. (Изм. – ДВ, бр. 6 от 2004 г.) " Специално ползване на пътищата " е използването на пътищата за превозване на тежки и извънгабаритни товари или за осъществяване на други дейности в обхвата на пътя и в обслужващите зони, като: изграждане и експлоатация на търговски крайпътни обекти и на пътни връзки към тях, както и на площадки за оказване на пътна помощ и на пътни връзки към тях; изграждане и експлоатация на рекламни съоръжения; изграждане на нови и ремонт на съществуващи подземни и надземни линейни или отделно стоящи съоръжения и тяхната експлоатация в обхвата на пътя; временно ползване на части от пътното платно и земи в обхвата на пътя от други лица.
9. (Доп. – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Крайпътни обслужващи комплекси " са всички земни повърхности в близост до пътя заедно с разположените върху тях сгради и съоръжения за обслужване на пътуващите и на пътните превозни средства, като площадки за отдих, къмпинги, мотели, бензиностанции, заведения за хранене, магазини, пунктове за техническо обслужване на автомобили и къмпинг автомобили и пунктове за помощ на аварирали по пътя автомобили.
10. " Опорен пункт за поддържане " е сграда с прилежащ терен извън обхвата на пътя, която се използва от администрациите на пътните управления при изпълнение на дейностите, свързани с поддържането на републиканските пътища.
11. " Изграждане на пътищата " е дейност по създаването на нови материални активи, която включва проучването, проектирането и строителството на нови или реконструкцията на съществуващи пътища.
12. " Реконструкция на пътища " е дейност по разширяването и модернизирането на съществуващите материални активи, която включва цялостно преустройство на пътя и пътните съоръжения при запазване на основното направление на съществуващото трасе.
13. " Ремонт на пътищата " е дейност по възстановяването или подобряването на транспортно-експлоатационните качества на пътищата и привеждането им в съответствие с изискванията на движението.
14. " Поддържане на пътищата " е дейност по осигуряване на необходимите условия за непрекъснато, безопасно и удобно движение през цялата година, предпазване на пътищата от преждевременно износване, охрана и защита на пътищата, водене на техническата отчетност на пътищата.
15. " Пътно дело " включва изграждането, ремонта и поддържането на пътищата, както и дейностите по създаването и актуализирането на нормативната база, таксовата политика и научното обслужване на пътищата.
16. " Повторно " е нарушението, когато е извършено в едногодишен срок от влизането в сила на наказателното постановление, с което извършителят е наказан за нарушение от същия вид.
17. (Нова – ДВ, бр. 88 от 2000 г.) " Стабилизиран банкет " е банкет с покритие, което не позволява затревяване.
18. (Нова – ДВ, бр. 43 от 2008 г.) " Концесионна ТОЛ такса " е такса, събирана от концесионера в съответствие с концесионния договор.
19. (Нова – ДВ, бр. 43 от 2008 г., доп., бр. 105 от 2018 г., в сила от 1.01.2019 г.) " Превозно средство с екологична категория "ЕВРО 0", "ЕВРО I", "ЕВРО II", "ЕВРО III", "ЕВРО IV", "ЕВРО V", ЕВРО VI, "EEV " е превозно средство, което отговаря на ограниченията за емисии съгласно приложение № 2. 20. (Нова – ДВ, бр. 43 от 2008 г., изм., бр. 23 от 2021 г., в сила от 19.03.2021 г., бр. 63 от 2025 г., в сила от 1.08.2025 г.) " Трансевропейска пътна мрежа " е пътната транспортна инфраструктура, посочена в глава III, раздел 4 и Приложение I от Регламент (ЕС) 2024/1679 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юни 2024 г. относно насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа, за изменение на регламенти (ЕС) 2021/1153 и (ЕС) № 913/2010 и за отмяна на Регламент (ЕС) № 1315/2013 (OB, L 2024/1679 от 28 юни 2024 г.), наричан по-нататък " Регламент (ЕС) 2024/1679 ". 20а. (Нова – ДВ, бр. 63 от 2025 г., в сила от 1.08.2025 г.) " Основна трансевропейска транспортна мрежа " е транспортна инфраструктура, установена в съответствие с глава II от Регламент (ЕС) 2024/1679 . 21. (Нова – ДВ, бр. 39 от 2011 г.) " Инфраструктурен проект " е проект за изграждане на нова пътна инфраструктура или за съществено изменение (реконструкция, основен ремонт/рехабилитация) на съществуваща пътна мрежа, която оказва въздействие върху пътния поток. 22. (Нова – ДВ, бр. 39 от 2011 г., отм., бр. 23 от 2021 г., в сила от 19.03.2021 г.). 23. (Нова – ДВ, бр. 39 от 2011 г., отм., бр. 23 от 2021 г., в сила от 19.03.2021 г.). 24. (Нова – ДВ, бр. 39 от 2011 г., отм., бр. 23 от 2021 г., в сила от 19.03.2021 г.). 25. (Нова – ДВ, бр. 39 от 2011 г., изм., бр. 23 от 2021 г., в сила от 19.03.2021 г.) " Начална експлоатация " е необходимият технологичен срок до 6 месеца след въвеждането на пътя в експлоатация за оценка на проектните характеристики при експлоатационни условия. 26. (Нова – ДВ, бр. 39 от 2011 г., изм., бр. 23 от 2021 г., в сила от 19.03.2021 г.) " Категоризиране на участъци с висока концентрация на произшествия " е метод за установяване, анализиране и категоризиране на участъци с висока концентрация на произшествия от пътната инфраструктура, които са били в експлоатация повече от три години и по които са настъпили определен брой произшествия, предизвикали смърт, в съотношение с пътния поток. 27. (Нова – ДВ, бр. 39 от 2011 г., изм., бр. 23 от 2021 г., в сила от 19.03.2021 г.) " Класифициране на ниво на безопасност " е оценяване на участъци от съществуващата пътна мрежа в категории в зависимост от обективно определената безопасност на проектните характеристики на пътя – вградената безопасност. 28. (Нова – ДВ, бр. 39 от 2011 г., отм., бр. 23 от 2021 г., в сила от 19.03.2021 г.). 29. (Нова – ДВ, бр. 39 от 2011 г., изм., бр. 23 от 2021 г., в сила от 19.03.2021 г.) " Пътна безопасност " е съвкупност от проектни и експлоатационни характеристики на пътната инфраструктура, които осигуряват безопасност на всички участници в движението. 30. (Нова – ДВ, бр. 39 от 2011 г.) " Лица или семейства, отглеждащи деца с трайни увреждания до 18-годишна възраст и до завършване на средното образование, но не по-късно от 20-годишна възраст " са: а) родител/родители (осиновител/осиновители); б) семейство на роднини и близки или приемно семейство, в което децата са настанени по реда на чл. 26 от Закона за закрила на детето ; в) настойник или попечител, в случаите, когато и двамата родители са неизвестни, починали или лишени от родителски права. 31. (Нова – ДВ, бр. 80 от 2018 г., в сила от 28.09.2018 г.) " Платена пътна мрежа " е система от пътища и техни участъци, за преминаването по които се събира винетна такса или тол такса и които са определени за такива от Министерския съвет по реда на чл. 10, ал. 3 . 32. (Нова – ДВ, бр. 80 от 2018 г., в сила от 28.09.2018 г., изм., бр. 60 от 2019 г., в сила от 30.07.2019 г.) " Декларирани тол данни " е структурирана, стандартизирана информация, определена от лицето, събиращо пътни такси за неговата област на събиране на такса за изминато разстояние, съдържаща данни за уникален идентификатор на участъка/уникален идентификатор на обекта за таксуване, географска референтна точка, списък на точки, използвани в елементите на данните на описанието на участъка, правила на таксуване, тол сегмент/и, в които пътното превозно средство е навлязло, за които се дължи тол такса, тарифна информация за всеки отделен тол сегмент, регистрационен номер, категория на превозното средство, дата и час и други. 33. (Нова – ДВ, бр. 80 от 2018 г., в сила от 28.09.2018 г.) " Лице, събиращо пътни такси " е правен субект, който е определен да оперира с Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 1 , както и да установява и събира съответните пътни такси с помощта на тази система. 34. (Нова – ДВ, бр. 80 от 2018 г., в сила от 28.09.2018 г., изм., бр. 105 от 2018 г., в сила от 1.01.2019 г.) " Карта за гориво " е карта за безналично плащане на гориво и други стоки и услуги, свързани с автомобилния транспорт, както и на пътни такси. 35. (Нова – ДВ, бр. 60 от 2019 г., в сила от 30.07.2019 г.) " Тол сегмент " е обособена част от път или пътен участък от платената пътна мрежа, индивидуализиран с идентификационен номер и посока на движение, за навлизането в който се дължи тол такса съобразно дължината на тол сегмента и определената в тарифата по чл. 10, ал. 6 ставка за съответния път или пътен участък. 36. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Услуга за пътно таксуване " е услуга, която позволява движението на превозно средство в една или повече области на ЕУЕПТ, на основание договор и наличие на бордова апаратура, и която включва: а) предоставяне на индивидуализирана бордова апаратура на потребителите и поддържане на нейната функционалност, при необходимост; б) гарантиране, че дължимата пътна такса от потребителя е платена на лицето, събиращо пътни такси; в) осигуряване на потребителя на платежни средства, чрез които да извърши плащането; г) събиране на пътната такса от потребителя; д) управление на отношенията с потребителя на услугата като клиент; е) прилагане и зачитане на политиките в областта на сигурността и неприкосновеността на личния живот в системите за пътно таксуване. 37. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Определена структура, събираща пътна такса " са две или повече лица, събиращи пътни такси, които са свързани в структура. 38. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Европейска услуга за електронно пътно таксуване (ЕУЕПТ) " е услуга за пътно таксуване, която се осигурява въз основа на договор за една или повече области на ЕУЕПТ от доставчик на ЕУЕПТ на потребител на ЕУЕПТ. 39. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Доставчик на ЕУЕПТ " е субект, който в рамките на договор осигурява достъп до ЕУЕПТ на потребител на ЕУЕПТ, прехвърля пътните такси към лицето, събиращо пътни такси, и който е регистриран в държава членка на установяване. 40. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Потребител на ЕУЕПТ " е физическо или юридическо лице, което сключва договор с доставчик на ЕУЕПТ с цел получаване на достъп до ЕУЕПТ. 41. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Област на ЕУЕПТ " е път, пътна мрежа, съоръжение като мост, тунел или ферибот, за които се събират пътни такси чрез електронна система за пътно таксуване. 42. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Система, съвместима с ЕУЕПТ " e съвкупността от елементи на дадена електронна система за пътно таксуване, която е необходима за интегрирането на доставчиците на ЕУЕПТ в системата и за функционирането на ЕУЕПТ. 43. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Електронна система за пътно таксуване " е система за събиране на пътни такси, в която задължението на потребителя да плати пътна такса възниква с автоматично откриване на присъствие на превозното средство на определено място, чрез връзка от разстояние с бордовата апаратура в превозното средство или чрез автоматично разпознаване на регистрационния му номер. 44. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Бордова апаратура " е пълният набор от хардуерни и софтуерни компоненти, използвани като: част от услугата за пътно таксуване, които са инсталирани или налични в превозното средство с цел събиране, съхраняване, обработка и дистанционно получаване/предаване на данни; отделно устройство; интегрирана система в превозното средство. 45. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Основен доставчик на услуга " e доставчик на услуга за пътно таксуване със специални задължения, които са различни от правата и задълженията на другите доставчици на услуги. 46. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Съставен елемент на оперативната съвместимост " е всеки елементарен компонент, група компоненти, предварителен монтаж или пълен монтаж на оборудване, включен или предвиден за включване в ЕУЕПТ, от който оперативната съвместимост на услугата зависи пряко или косвено, включително както материални обекти, така и нематериални обекти. 47. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Годност за ползване " е способността на съставния елемент на оперативната съвместимост – интегриран в ЕУЕПТ, целесъобразно и в съответствие със системата на структурата, събираща пътни такси, да покрие и поддържа определени експлоатационни характеристики. 48. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Данни, необходими за определяне на пътната такса " е информацията, определена от лицето, събиращо пътни такси, необходима за установяване на дължимата пътна такса за движението на превозно средство в определена област на пътно таксуване, както и за извършване на трансакцията по плащане на пътната такса. 49. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Декларация на пътна такса " е декларация на данни, подадени пред лицето, събиращо пътни такси, която потвърждава присъствието на превозно средство в определена област на ЕУЕПТ и е във формат, предварително договорен между доставчика на услугата за пътно таксуване и лицето, събиращо пътни такси. 50. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Бек офис система " e централната електронна система, която използва лице, събиращо пътни такси, група от лица, събиращи пътни такси, които са създали център за оперативна съвместимост, или доставчиците на ЕУЕПТ за събиране, обработване и изпращане на информация в рамките на система за електронно пътно таксуване. 51. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Съществено изменена система " е съществуваща система за електронно пътно таксуване, върху която е извършена или се извършва промяна, която налага доставчиците на ЕУЕПТ да променят съставните елементи на оперативната съвместимост в действие. 52. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Удостоверяване годността за предоставяне на услуга за електронно събиране на пътни такси " e процесът, определен и управляван от лицето, събиращо пътни такси, на който трябва да бъде подложен доставчикът на ЕУЕПТ, преди да получи разрешение да предоставя ЕУЕПТ в област на ЕУЕПТ. 53. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Неплащане на пътна такса " e нарушението, при което ползвател на пътя в дадена държава членка не плаща пътната такса, която е определена от националните разпоредби в държава членка. 54. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Държава на регистрация " e държавата, в която е регистрирано превозното средство, за което се предвижда заплащане на пътна такса. 55. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Автоматизирано търсене " e процедура за онлайн достъп за справка в базите данни на една, повече от една или всички държави – членки на Европейския съюз. 56. (Нова – ДВ, бр. 13 от 2024 г., в сила от 13.02.2024 г.) " Притежател на свидетелство за регистрация на превозното средство " е лицето, на чието име е регистрирано превозното средство съгласно правото на държавата на регистрация. 57. (Нова – ДВ, бр. 63 от 2025 г., в сила от 1.08.2025 г.) " Емисии на CO 2 от тежко превозно средство " са специфичните емисии на CO2, предвидени в точка 2.3 от неговия информационен файл за клиента, както е определено в част II от Приложение IV към Регламент (ЕС) 2017/2400 на Комисията от 12 декември 2017 г. за изпълнение на Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на определянето на емисиите на CO 2 и разхода на гориво на тежки превозни средства и за изменение на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета и на Регламент (ЕС) № 582/2011 на Комисията (OB, L 349/1 от 29 декември 2017 г.). 58. (Нова – ДВ, бр. 63 от 2025 г., в сила от 1.08.2025 г.) " Такса за инфраструктура " е такса, налагана с цел да се възстановят разходите, направени в държава членка за изграждане, поддържане, експлоатация и развитие на инфраструктурата. 59. (Нова – ДВ, бр. 63 от 2025 г., в сила от 1.08.2025 г.) " Такса за задръствания " е такса, налагана с цел възстановяване на разходите, породени от задръстванията, и намаляване на задръстванията. 60. (Нова – ДВ, бр. 63 от 2025 г., в сила от 1.08.2025 г.) " Задръстване " е ситуация, при която обемът на трафика достига или надхвърля пропускателната способност на пътя. 61. (Нова – ДВ, бр. 63 от 2025 г., в сила от 1.08.2025 г.) " Такса за външни разходи " е такса, налагана с цел да се възстановят разходите, свързани с един или повече от следните фактори: а) замърсяване на въздуха; б) шумово замърсяване, причинено от трафик; в) емисии на въглероден диоксид, дължащи се на трафик. 62. (Нова – ДВ, бр. 63 от 2025 г., в сила от 1.08.2025 г.) " Транспортен оператор " е предприятие, което осъществява пътен превоз на пътници или стоки.