Чл. 23 UPIAMA

Чл. 23 . (1) Агенцията осъществява дейностите по търсене и спасяване в българския морски отговорен район за търсене и спасяване и във вътрешните водни пътища на Република България чрез Главна дирекция "Аварийно-спасителна дейност" с местонахождение във Варна и с териториални звена в Бургас и Русе.
(2) Главна дирекция "Аварийно-спасителна дейност":
1. подпомага изпълнителния директор при изпълнение на задълженията на Република България по Международната конвенция за търсене и спасяване по море, 1979 г.;
2. поддържа при денонощен режим на работа сили и средства за координиране и провеждане на операции по търсене и спасяване на човешки живот и за оказване на помощ на търпящи бедствие кораби и самолети в българския морски отговорен район за търсене и спасяване и във вътрешните водни пътища на Република България;
3. (нова – ДВ, бр. 92 от 2015 г., в сила от 1.01.2016 г.) при денонощен режим на работа:
аа) поддържа сили и средства в обединения авиационен и морски спасително-координационен център за координиране и провеждане на операции по търсене и спасяване на човешки живот и за оказване на помощ на търпящи бедствие кораби и самолети в българския морски отговорен район за търсене и спасяване и във вътрешните водни пътища на Република България;
бб) поддържа съвместно със служители на ГД "Гражданска въздухоплавателна администрация" дежурства на спасителните средства на ИА "Морска администрация" за реагиране при сигнал за бедстващи хора, кораби и самолети в българския морски отговорен район за търсене и спасяване;
4. (предишна т. 3 – ДВ, бр. 92 от 2015 г., в сила от 1.01.2016 г.) поддържа денонощно дежурство за приемане на сигнали за:
а) бедствие на море и във вътрешните водни пътища на Република България, включително от системата за спешни повиквания с единен европейски номер 112;
б) замърсявания на морето, получени чрез Европейската система CleanSeaNet за сателитен мониторинг на нефтеното замърсяване и идентифициране на корабите замърсители;
в) безопасността на корабоплаването чрез системата SafeSeaNet – Европейска платформа за обмен на морска информация между морските администрации на държавите – членки на ЕС;
5. (предишна т. 4 – ДВ, бр. 92 от 2015 г., в сила от 1.01.2016 г.) организира изготвянето на национален план за търсене и спасяване на човешки живот в българския морски отговорен район за търсене и спасяване и на процедури за оперативно взаимодействие с Военноморските сили и с останалите съставни части на Единната спасителна система;
6. (предишна т. 5 – ДВ, бр. 92 от 2015 г., в сила от 1.01.2016 г.) организира изготвянето на национален план за борба с нефтени разливи, както и на областни планове за борба с нефтени разливи;
7. (предишна т. 6 – ДВ, бр. 92 от 2015 г., в сила от 1.01.2016 г.) участва в изготвянето на областните планове за защита при бедствия на областите, чиято територия включва части от крайбрежието на Черно море или р. Дунав;
8. (предишна т. 7 – ДВ, бр. 92 от 2015 г., в сила от 1.01.2016 г.) подпомага областните управители на областите, чиято територия включва части от крайбрежието на Черно море или р. Дунав, при прилагане на мерките, предвидени в съответния областен план за защита при бедствия;
9. (предишна т. 8 – ДВ, бр. 92 от 2015 г., в сила от 1.01.2016 г.) осъществява оперативното взаимодействие с областните управители, Военноморските сили и останалите съставни части на Единната спасителна система;
10. (предишна т. 9 – ДВ, бр. 92 от 2015 г., в сила от 1.01.2016 г.) осъществява регистрацията на аварийни радиобуйове, монтирани на кораби, плаващи под българско знаме, и работещи на честота 406 MHz, в регистрационната база данни за аварийните радиобуйове на Международната спътникова система за търсене и спасяване Cospas-Sarsat;
11. (нова – ДВ, бр. 92 от 2015 г., в сила от 1.01.2016 г.) осъществява наблюдение на корабите, преминаващи през българското териториално море в обхвата на системата за автоматична идентификация (AIS), за идентифициране рисковете от аварийни ситуации, като при необходимост осъществява комуникация с плавателните съдове;
12. (нова – ДВ, бр. 92 от 2015 г., в сила от 1.01.2016 г.) по подадената в Националния център за електронен документооборот информация идентифицират корабите, навлизащи в териториалното море с цел посещение на българско пристанище, и при установена неточност в данните за плавателните съдове докладват на компетентните служби и институции за предприемане на действия.